L’Australie-Centrale n’est pas seulement une friche rouge avec Uluru au milieu. C’est une région montagneuse très variée où les amateurs d’aventure, de treks et de nature inhabituelle trouvent leur bonheur. Est-ce que vous pensez qu’un voyage en l’Australie coûte cher, que vous ne l’avez pas ? Mais n’importe où. Sachant comment le faire, ce road trip peut être moins cher que de séjourner en Asie du Sud-Est.

Jana a passé 12 jours sur le road trip, et dans l’article, elle est tombée en détail sur la préparation du voyage de chez elle, en ajoutant des informations à la location de voiture ou à la relocalisation et au coût d’un tel voyage de rêve. Elle a compilé un aperçu des conseils que vous apprécierez en cours de route, et une grande partie de l’article est consacrée à beaucoup d’itinéraire détaillé. L’article est complet et vaut vraiment la peine de le lire jusqu’au dernier point. Si vous envisagez de vous rendre au centre de l’Australie, l’itinéraire est terminé. Il vous suffit d’acheter des billets d’avion et de réserver une voiture.

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Breakaways, MacDonnell Park, Uluru, Kata Tjuta, Diables Marbles, Kings Canyon, la ville souterraine de Coober Pedy… ce ne sont que quelques-uns des endroits les plus intéressants pour entrer dans votre itinéraire.

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Avant le voyage

Vous avez besoin d’un visa pour voyager en Australie. Si vous ne sortez qu’à des fins touristiques de moins de 90 jours, il vous suffit d’un visa eVisitor 651, que vous obtenez gratuitement en remplissant un questionnaire électronique. Une confirmation consentante sera envoyée à votre courrier dans quelques heures. La validité de l’eVisitor est d’un an et vous pouvez venir en Australie à plusieurs reprises. Toutefois, les séjours individuels ne doivent pas dépasser les 90 jours mentionnés.

Comment se déroule le contrôle des migrations en Australie et ce que vous devez préparer pour apprendre dans cette vidéo.

Si vous conduisez, rendez-vous au bureau pour obtenir une licence internationale . Les frais s’élèvent à 50 CZK et sont émis à Attendez.

N’oubliez pas non plus l’assurance voyage avec suffisamment de limites . L’Australie dispose d’un service de santé de très haute qualité et les prix correspondent à cela.

Billets d’avion

Une option raisonnable consiste à acheter un billet pour Sydney, puis à utiliser le prix bas local pour un survol local (par exemple Tigerair ou Jetstar). Le road trip dans lequel vous commencez dépend de vous : depuis le sud, vous pouvez partir d’Adélaïde, depuis le nord depuis Darwin. Il y aura parfois des billets d’action vers l’Australie, qu’il serait dommage de ne pas utiliser.

Vous ne connaissez pas de conseils sur la recherche de billets d’aubaine ? Essayez Peter’s #TravelHacking : Un cours sur la façon de voyager dans le monde à moindre coût ou gratuitement.

Louer une voiture

Il existe de nombreuses sociétés de location de voitures en Australie. Vous pouvez utiliser le moteur de recherche Rentalcars, puis comparer les devis directement sur les sites des sociétés de location de voitures. Pendant longtemps, Ace Rental est sorti à bas prix, d’autant plus qu’ils avaient emprunt aller simple gratuit.

Avantages de la location de voitures :

  • Grand choix de différentes catégories de voitures de différentes sociétés de location.
  • Avis de location.
  • Une ventilation exacte de ce qui est inclus.
  • Conditions détaillées — par exemple sur la complicité, le ravitaillement en carburant, etc.
  • Seule une fraction du prix (5 à 10 %) est payée à l’avance.
  • Sur le bon, il y a le montant exact du solde.
  • Annulation gratuite jusqu’à 48 h à l’avance.
  • Possibilité d’ajouter des pilotes supplémentaires, GPS, etc. (souvent également gratuits).

Chaque agence de location de voitures a besoin d’une carte de crédit pour garantir un dépôt de garantie. Vérifiez à l’avance dans quels états vous pouvez vous rendre avec votre voiture. La plupart des entreprises de location de voitures ont l’Australie occidentale dans le lock-out.

Pour les road trip, je recommande payez le VUS, surtout si vous voulez dormir dans la voiture. Les trajets dans le centre de l’Australie ne sont pas toujours les meilleurs (sans rapport avec la route principale de la Stuart Highway). N’oubliez pas que sur les routes non pavées, l’assurance automobile ne s’applique pas . Si vous voulez quitter la Stuart Highway, il faut payer un supplément pour une voiture de 4 x 4 personnes.

Lorsque vous prenez le contrôle de la voiture, vérifiez que tous les dommages causés par la voiture sont indiqués dans le journal, de l’abrasion de peinture aux feuilles bosselées. Vous éviterez de vous disputer lorsque vous soumettez votre voiture.

Assurance auto

Les sociétés de location de voitures essaient toujours de vendre leur assurance, mais il y a beaucoup de lock-out (toit de voiture, châssis, pare-brise… parfois pour les accidents causés après le crépuscule) et son prix est souvent aussi élevé que le prix de location d’une voiture.

Rassurance d’une voiture de location que vous pouvez commandez sur Rentalcars dès la réservation d’une voiture.

Une compagnie d’assurance externe bénéficiant d’une meilleure couverture à un prix nettement inférieur peut également être la solution. Sur le marché tchèque, seule la compagnie d’assurance Direct offre un service similaire, uniquement à son produit d’assurance voyage. Il ne paie pour la complicité que jusqu’à 1000 euros.

Si vous régissez par l’anglais, recherchez des compagnies d’assurance étrangères qui offrent une réassurance à des prix préférentiels, ont moins de lock-out et une couverture plus élevée. Par exemple, l’assurance pour la location de voitures ou l’assurance mondiale.

Attention : la responsabilité obligatoire est obligatoire ici dans un seul cas, et il s’agit d’une responsabilité en cas de blessures corporelles et non de dommages aux véhicules. Et des chefons sur la gauche.

Délocalisations

En Australie, les délocalisations sont opérant. Le fait est simplement qu’une société de location de voitures doit transférer une voiture d’une succursale à une autre. Qu’est-ce que cela signifie pour vous ? Que vous pouvez traverser l’Australie pour littéralement quelques dollars.

Avantages :

  • De nombreuses sociétés de location de voitures rembourseront également votre carburant.
  • Emprunts très bon marché — le plus souvent, la société de location de voitures exigera 1$ par jour.
  • Certaines locations (même si l’on considère l’itinéraire) offrent un nombre raisonnable de jours pour le transfert, de sorte que vous pouvez également faire des détours et des excursions.

Les inconvénients :

  • Date de transfert de voiture stricte. Cela n’est donc approprié que si vous n’êtes pas lié à un terme et que vous avez plus de temps pour voyager en Australie.
  • On ne peut pas s’en fier. Il se peut qu’il n’y ait pas exactement de transfert de demande à votre terme.
  • Vous n’éviterez pas de bloquer le dépôt sur votre carte de crédit.

Les déménagements exploreront chez Transfercar, Hippie Camper ou Imoova.

Le fonctionnement des déménagements en Australie peut être lu dans l’article Comment voyager en Australie avec une caravane à coût minimum. Essayez de relocaliser un camping-car.

Quand partir ? 

La saison principale des voyages vers le centre de l’Australie est de juin à septembre, lorsque les températures diurnes sont agréables, nocturnes mais glaciales. Il y a aussi beaucoup de touristes et de terrains de camping bondés, il faut les réserver à l’avance. L’idéal est donc de partir de mars à mai, ou d’octobre à fin novembre — les températures sont agréable jour et nuit, et les touristes sont moins nombreux.

Nous sommes partis en janvier, ce que tous les Australiens nous ont découragés, car les températures normales de jour (et de nuit) se situent autour de 40 degrés. Cependant, il présentait de nombreux avantages : les campings étaient vides, peu de touristes, la tranquillité sur la route… On a donc un sentiment de liberté totale.

Cela ne dépend donc que de vous ce que vous préférez.

Combien cela coûtera-t-il ?

Pour deux personnes pendant une semaine, comptez sur une somme d’environ 15 à 20 000 personnes (pas de billet, bien sûr). Ce calcul comprend la location de voitures (VUS, sans assurance), l’essence, le matériel de camping et la nourriture. Si vous allez en quatre, vous obtenez un montant de 5000 CZK par semaine et par personne. Mais c’est une variante pour les aventuriers dormant dans une voiture ou une tente. Si vous recherchez le confort, ajoutez au moins 2000 CZK par chambre double/nuit (et encore plus en saison).

Avant de planifier un road trip, consultez le guide australien : paradis multiculturel, plages à portée de main et mode de vie comme rêve.

Avant de partir, planifiez

Pour le voyage vers la brousse, l’ancienne règle d’or s’applique, toujours prête. Et si vous sortez de la saison (décembre, janvier, février), cela s’applique doublement. Déterminez votre itinéraire — où vous voulez aller, ce que vous voulez visiter. Si vous ne le savez pas, vous pouvez vous inspirer des conseils de cet article.

Facilitez la planification avec les applications mobiles  : CamperMate, PetrolSpy, Windy maps.

CamperMate vous montrera tous les campings (y compris les parkings de repos près de la route). Grâce à cela, vous pouvez trouver un endroit où dormir, connaître les commodités et le prix, et lire les commentaires des autres utilisateurs. Il fonctionne également hors ligne.

PetrolSpy rassemble une liste de toute l’essence et répertorie également les prix (mais tous les services d’essence ne mettent pas à jour les données). Cela ne fonctionne que en ligne.

Les cartes venteuses sont un super produit de l’équipe de rencontres. Téléchargez les cartes des pays que vous allez visiter et naviguez hors ligne. Bien souvent, ces cartes sont plus détaillées que Googling, et elles gèrent même la navigation hors ligne.

Conseils utiles 

  • Vous n’avez pas besoin de sortir de la maison avec le matériel de camping. À des prix abordables, vous achetez tout chez Kmart (de la tente à la carimatique en passant par les couvertures en passant par la vaisselle).
  • Prends définitivement une minute. 2 boîtes  : l’une pour l’eau et l’autre pour l’essence. Vous les obtenez dans Bunnings, qui est un magasin de bricolage, un peu comme notre Hornbach. Il coûte environ 20$.
  • L’eau potable gratuite peut être réapprovisionnée dans les grandes villes. Les fontaines sont le plus souvent dans les parcs ou à essence. Dans les infocentres, ils savent surtout où se trouvent ces fontaines ou robinets, ils vous conseilleront volontiers. Nous n’avons pas acheté d’eau en été pendant 14 jours ou une fois.
  • Remplissez votre mobile de musique (ou prenez suffisamment de CD), il sera utile pour un long voyage direct. Vous n’allez pas écouter la radio et la bonne musique sera un excellent compagnon. Si vous préférez la création orale plutôt que la musique, téléchargez des livres audio ou des podcasts de voyage intéressants.
  • Si vous dormez dans votre voiture hors saison, assurez-vous d’emballer un filet (il servira un morceau de rideau ordinaire) et un isolaire. Branchez le rideau sur les fenêtres : vous disposez d’une ventilation et d’une protection contre les insectes . Surtout pendant la saison, ne sous-estimez pas vraiment cela, cela peut gâcher toute votre quête.
  • Si vous dormez dans la voiture en saison, emportez des vêtements chauds . Les températures nocturnes tombent parfois à zéro.

Nourriture

En Australie, il peut être assez bien mangé pour quelques couronnes. Nous avons utilisé beaucoup de nourriture en action, nous n’avons pas souffert de famine, l’état final les dépenses étaient de 6$ par personne et par jour. Si vous êtes gourmands, comptez sur le montant d’environ 15$ par jour.

Les Australiens adorent les barbecues , et vous obtenez de la viande partout, chargée, en portions, emballées. Le prix de la viande est très similaire à nous. Il existe des grillades publiques dans de nombreux campings et parcs.

Vous pouvez acheter la nourriture la moins chère chez ALDI (analogue de Lidl). De bons prix et une large sélection ont également Woolworths et BIG W. Vous ne gâcherez rien avec des conserves et des boîtes de conserve. En Australie, ils ont un excellent prix de thon d’environ 90 cents. Pour une vue d’ensemble, je liste les prix approximatifs des autres aliments : une boîte de fruits à 2$, des enveloppes 3, du poulet grillé 9, des pommes 5$ le kilo, de la pâte à tartiner aux noisettes 3$. Le dollar australien est pour, disons, 16 CZK.

CONSEIL : Vous pouvez obtenir du poulet grillé sur tous les grands marchés. Il est farci de farce et suffit pour le déjeuner et le dîner.

Ce qu’il faut faire attention🙂

  • Ne conduisez pas après la tombée de la nuit. Je ne le fais vraiment pas. Il y a vraiment assez d’animaux dans la brousse et, après le crépuscule, leur activité commence. En chemin, vous verrez beaucoup d’animaux morts sur le bord de la route, en particulier le kangourou Ils sont attirés par les lumières des voitures et ont la capacité spéciale de sauter juste sous vos roues. Il en va de même si vous partez tôt le matin.
  • Vérifiez régulièrement l’approvisionnement en eau et en carburant .
  • L’Australie possède une couche d’ozone très faible. Ne lésinez pas sur un écran solaire de qualité élevée et portez un couvre-chef. Vous éviterez une surchauffe désagréable de l’organisme.
  • Si vous partez en été australien, la plupart des randonnées ferment très tôt (par exemple Kings Canyon à 21 h, montée à Uluru à 20 h). Informez les infocentres de la situation actuelle. Remarque : l’ascension d’Uluru aura lieu à partir de 26 ans. 10. 2019 interdite et fermée de façon permanente.
  • Vous n’aurez pas de signal dans de nombreux endroits. Parfois, pendant des jours. Par conséquent, je le rappelle encore une fois : planifiez à l’avance.

Itinéraire

Sur les lignes suivantes, je serai basé sur mon parcours et mon expérience. Nous avons décollé d’Adélaïde, nous avons roulé vers le nord sur les Devils Marbles, puis nous sommes retournés par Uluru (nous l’avons étendu jusqu’à Melbourne par la Great Ocean Road).

  • Si vous voulez passer en marche arrière, tournez l’itinéraire à l’envers. 🙂
  • Si vous voulez aller simple Adélaïde-Darwin, je vous recommande de placer NP Uluru et Kata Tjuta le jour 4.
  • Avec la version Darwin—Adélaïde, Uluru sortira vers le 6ème jour.

Quelques informations de base et recommandations 

  • D’Adélaïde à Darwin, vous voyagez 3028 km. Au centre se trouve la ville d’Alice Springs, éloignée d’Adélaïde à 1503 km.
  • hébergement, l’essence et la nourriture L’ peuvent être fournis sur le trajet uniquement ici : Port Augusta, Pimba, Glendambo, Coober Pedy, Cadney, Marla, Kulgera, Erldunda, Stuarts Well.
  • Le prix de l’essence varie de 1,3 à 2$. Plus vous êtes loin de la civilisation, plus l’essence sera chère. En haute saison, l’essence sur Uluru peut coûter plus cher que 2$.
  • La vitesse autorisée est de 110 en Australie-Méridionale et de 130 km/h dans le Territoire du Nord.
  • Obtenez une carte SIM Telstra  : c’est le seul opérateur qui dispose d’une couverture au moins partielle sur cette route.
  • Arrêtez-vous souvent pour vous reposer. Idéalement, pendant deux heures. La Stuart Highway est une route droite de plusieurs centaines de kilomètres, apparemment sans fin et fatiguante. Nulle part vous n’êtes pas pressé et au milieu rouge applique doublement que la route est la destination. 😉
  • Attention aux trains routiers — trains routiers. Ils peuvent être jusqu’à quatre remorques (55 mètres de long). Surpassez-les avec une extrême prudence.
  • Découvrez où se trouve la réserve dans la voiture et si vous disposez des outils nécessaires pour différents cas. Vous n’autorisez pas les services d’assistance.
  • Vous pouvez réserver votre propriété en ligne sur Agoda ou sur le serveur de réservation.

Jour 1 : Adélaïde-Pimba

  • Distance  : 480 km — environ 4,5 heures.
  • Essence  : vers Port Augusta fréquemment, puis Port Augusta et Pimba (174 km).
  • Couverture mobile  : Telstra tout au long de la route.

Conseils sur le parcours

À Adélaïde, vous louez une voiture, achetez de la nourriture, l’équipement nécessaire et le long de la Princess Highway, vous empruntez un itinéraire assez ennuyeux jusqu’à Port Augusta. En passant, vous pouvez faire Reposez-vous au lac Lochiel — un lac grand mais sec pour Lochneska.

À Port Augusta, vous pouvez puiser de l’eau dans un bidon du parc, griller une collation et faire le plein d’essence. Il y a beaucoup d’Aborigènes — bizarres — dans le parc local, mais cet endroit est simultanément sous le contrôle attentif des policiers.

Hébergement

Dans la ville de Pimba, il y a un repose-auto où vous pouvez séjourner, ainsi qu’une station-service, une douche publique (2$), des toilettes, des sièges couverts. Pour une nuit dans la voiture, l’association locale demande une allocation de 5$ par personne. C’est un endroit très fréquenté, à l’intersection de deux autoroutes, mais comme peu de voitures vont la nuit (ici train routier), vous dormez un peu.

Vous pouvez également tourner à droite dans Pimba et rejoindre Woomera (6 km), où se trouve également un camping pour caravanes . La petite ville a été créée dans les années 1950 dans le cadre d’un projet entre l’Australie et La Grande-Bretagne était sous la guerre froide, et les missiles étaient testés ici.

En Australie, dans la plupart des campings, il y a ce qu’on appelle. enregistrement automatique . Vous prenez l’enveloppe, remplissez les détails, joignez l’argent et placez-le dans la boîte aux lettres. Je ne suis pas au courant de la saison, mais en dehors de ça, personne ne le vérifie. Pourtant, je pense qu’il est bon de dire le moins d’apprécier que quelqu’un se soucie des sites de camping et paie le montant requis.

Option  : si vous avez le temps, tournez vers l’est à Port Augusta dans le parc national des Flinders Ranges. Je recommande de rester ici pendant au moins une nuit et de partir sur l’un des nombreux sentiers.

Jour 2 : Pimba — Coober Pedy

  • Distance  : 366 km, 3 heures.
  • Essence  : Pimba, Glendambo, Coober Pedy (il n’y a pas de possibilité de ravitaillement entre Glendamb et Coober Pedy — 254 km).
  • Couverture mobile  : à Glendamba va bien, environ 30 km derrière il n’y a plus le signal avant le Coober Pedy à nouveau.

Conseils sur le parcours

Au-delà de Pimba, arrêtez-vous dans l’un des nombreux lacs salés qui se trouvent ici. Le plus accessible est le lac Hart, mais il est interdit d’y accéder. Si vous êtes cueilleurs de noix de cajou, vous pouvez trouver votre trésor ici. Sur le chemin, attention aux autruches émeu, il y en a beaucoup dans cette zone.

Glendambo est une petite ville drôle où vivent environ 30 personnes et 2 millions de mouches, selon le panneau. Ce panneau se trouve à la sortie de la ville et accueille les conducteurs arrivant du nord. Il y a 2 maisons routières où vous pouvez venir déjeuner.

Pour Coober Pedy, la route est relativement inintéressante, il y a peu d’arbres et le paysage commence à devenir désolé. Mais la ville elle-même est très intéressante. C’est ce qu’on appelle la ville souterraine , à proximité de laquelle l’opale est extraie. Dès que vous commencez à voir comme une taupe, oui, vous vous approchez d’elle. Vous pouvez le dire même par la hausse des températures sur le thermomètre, cette zone est parmi les plus chaudes d’Australie. Il est normalement supérieur à 40 degrés en été, nous l’avons expérimenté sur notre propre peau. C’est pourquoi cette ville est intéressante pour la construction souterraine. En été, certaines attractions sont fermées.

Il y a vraiment quelque chose à découvrir à Coober Pedy : vous pouvez rester ici pendant deux jours et déterrer votre opale, visiter des mines souterraines, des boutiques d’opale, des églises souterraines, des cafés, traverser la campagne Breakaways et Moon Plain — vous ressemblerez vraiment à la lune ici.

Autour de la petite ville s’étend la fameuse clôture pour chiens , une clôture de 5 600 km qui traverse l’Australie, séparant les chiens dingo au nord des troupeaux de moutons au sud.

Hébergement

Il y a un parc de camping près de Coober Pedy (pas équipé de rien d’autre que gratuit, avec une vue magnifique sur le coucher du soleil). Si vous souhaitez vivre quelque chose de inhabituel, profitez de n’importe lequel des hôtels souterrains (chambre double à partir de 70$).

Dans l’infocenter, vous pouvez acheter pour 10$ l’autorisation d’entrer Breakaways . Cependant, il est possible même depuis le nord, où il n’y a pas de notification du permis nécessaire (et il n’y a nulle part où l’acheter). Nous avions un permis, mais même pas un homme.

Jour 3 : Coober Pedy — Alice Springs

  • Distance  : 711 km, 7,5 heures.
  • Essence  : Coober Pedy, Cadney Park, Marla, Kulgera, Erldunda, Alice Springs.
  • Couverture mobile  : 30 km autour de Coober Pedy, 20 km autour de Marla, Kulgery.

Conseils sur le parcours

environ 50 km de Coober Pedy, l’autoroute Stuart traverse la célèbre clôture Dog À . Nous l’emmenons sur le chemin du nord manqué — il n’est pas marqué du tout et vous ne le remarquerez pas. Je recommande de suivre la marque sur les cartes Windy où le site est marqué.

Il y a beaucoup de troupeaux de bétail sur le chemin, conduisez prudemment (comme vous allez déjà jusqu’au bout, n’est-ce pas ?). 😉 À Cadney Park, il y a un embranchement vers Painted Desert, accessible uniquement pour 4 x 4 (nous ne l’avons pas géré, je n’ai pas plus d’informations). Au Cadney Park , vous pourrez vous détendre et faire le plein de carburant. Il y a beaucoup de kangourous morts sur le chemin de Marla, donc la prudence est de nouveau mise en place.

À Marla, il y a un petit magasin, un relais routier et un camping. Il y a un joli « kilométrage » à la station-service — un panneau indiquant combien de kilomètres se trouve jusqu’à Sydney, Darwin, etc. Il est principalement dédié à la piste Oodnadatta , qui commence et se termine ici (en fonction de la façon dont vous conduisez).

De Marla, c’est déjà un « peu » (à l’échelle de notre outback) à la frontière entre l’Australie-Méridionale et le Territoire du Nord. À la frontière, il y a un parking avec des sièges couverts des panneaux d’information sur l’histoire de la région. N’oubliez pas de vous arrêter ici pour une photo près du monolithe de pierre qui vous accueille dans les deux états, de chaque côté.

Dans le Territoire du Nord, la vitesse autorisée est de 130 km/h , mais elle est généralement ajustée à 110 km/h. Et dans ce voyage, cela ne vaut vraiment pas la peine d’aller vite : vous n’appréciez pas la brousse ou le sentiment de liberté.

Le premier pub de cet État est Kulgera Roadhouse . Bien sûr, il y a aussi une station-service, un camping, un poste de police et quelques ranchs, comme les Américains appelleraient de vieilles fermes. Si vous souhaitez faire un détour depuis Stuart Highway, à Kulgera, vous pouvez descendre sur la piste Old Ghan, qui vous mènera également à Alice Springs. Ça va continuer, mais c’est pire.

Si vous continuez sur la Stuart Highway, vous passerez devant plusieurs ruisseaux secs, formations de grès et arriverez à Erldunda en 45 minutes environ — un virage vers Uluru . Ici, vous vous arrêtez définitivement pour vous reposer, il y a Zoo Tu Emu et Triade classique — Roadhouse, Station-service, Camp. Beaucoup de fois, ils construisent des bus touristiques ici, donc c’est assez chargé tout au long de la saison. Si vous souhaitez dormir ici (juin-septembre), réservez votre chambre et votre espace de camping à l’avance.

Depuis Erldunda, il n’est qu’à environ 2 heures d’Alice Springs, le centre de l’Australie. Le paysage commence à devenir assez montagneux car la ville elle-même se trouve dans les monts MacDonnell, mais il y a beaucoup d’autres montagnes autour. La ville peut vous sortir un peu de proportion — il y a une prépondérance de populations autochtones qui vivent ici, et malheureusement, ce n’est pas entièrement sûr ici. La police n’est pas suffisante pour protéger la ville, il existe donc toujours un service de sécurité privé. Attention, ne sortez pas dehors dans le noir et recommandez de rester dans un camping ici (je n’oserais pas dormir à un arrêt de repos en ville… risquer inutilement).

La ville dispose d’un centre d’information moderne, où vous pourrez prendre des cartes du parc MacDonnell, d’Uluru et de Kata Tjuty NP, des Devils Marbles et de ce que vous pouvez imaginer ensuite. Les travailleuses ont également des informations sur les sentiers fermés, les « horaires d’ouverture » limités des randonnées, etc. Il vous indiquera ce que vous pouvez voir dans la ville elle-même. La vue sur la ville, où se trouve également un monument commémoratif de guerre, est intéressant. Au supermarché Woolworths, réapprovisionnez et faites le plein à l’essence à des prix australiens classiques (je recommande Shell, où vous remplissez votre eau gratuitement : dans le parking sous l’arbre, il y a un robinet avec de l’eau potable — les employés vous conseilleront où la trouver).

Quittez la visite de la ville pour le lendemain matin. Si vous parcourez l’itinéraire, vous arriverez à Alice Springs le soir. Et demain, il sera temps de le faire.

Jour 4 : Alice Springs — Devils Marbles

  • Distance  : 404 km, 4,5 heures.
  • Essence  : Aileron, Anmatjere, Ti Tree, Barrow Creek, Wycliffe Well, hôtel Devils Marbles.
  • Couverture mobile  : à proximité de l’essence répertoriée.

Conseils sur le parcours

Promenez-vous dans la ville le matin. Todd Mall Street est intéressant. Il y a des galeries, des souvenirs et des cafés. Tous les deux dimanches, des marchés ont lieu ici. Une destination touristique fréquente est également Desert Park , qui est essentiellement un safari, où vous verrez 32$ tous les visages de l’outback, de la faune et de la flore. Cependant, je pense que les frais d’entrée sont assez élevés que vous rencontrerez beaucoup d’animaux pendant le voyage.

Si vous vous demandez comment les enfants des « ranchs » locaux sont transportés dans les écoles, lorsque les distances comptent jusqu’à des centaines de kilomètres, vous pouvez visiter « l’école aérée  ». Elle est connue dans le monde entier précisément pour avoir fait entrer les élèves dans les avions. L’école est ouverte au public de 9 h à 17 h, et des frais d’entrée mineurs sont utilisés pour son cours.

Ensuite, vous pouvez monter jusqu’au mont. Gillen. La randonnée d’environ deux heures commence au mémorial de John Flynn (fondateur du Service de santé aérienne). Ce qui est intéressant, c’est que la pierre d’origine qui a formé le monument provenait de Charles Charles, mais comme il s’agissait d’une pierre de la zone sacrée, les Aborigènes ont cherché à le ramener. Aujourd’hui, il est donc remplacé par un autre.

Le voyage vers les Devils Marbles est peut-être le plus simple que j’ai jamais vu. Sur toute sa longueur est juste un plus grand virage. Sur le chemin, assurez-vous de faire un arrêt à la station-service OVNI (375ème km). Vous ne pouvez pas le négliger : l’ensemble est lent de style spatial et vous pouvez même réserver des vols intergalactiques ici. De plus, l’essence est à bon prix. C’est déjà une pièce pour les Devils Marbles .

Il y a un camping dans le parc national pour 3,30 $/os. (il n’y a pas de douche, juste des tables et une place pour les voitures). Préparez-vous à la foule en saison et arrivez assez tôt (certainement avant 17 h). Il y a un creux hors saison ici, mais quand nous y étions (en janvier), il faisait vraiment chaud. Et non seulement pendant la journée, mais en dessous de 40 degrés, la température n’a commencé à baisser qu’après minuit. Les conditions idéales pour dormir dans la voiture. Si vous préférez la paix, je vous recommande de passer la nuit dans l’un des campings voisins (Wauchope au sud, Bonney Well au nord).

Zone du parc Karl Karl, où se trouve Devils Marbles, est un lieu aborigène sacré et de nombreuses histoires intéressantes s’y rattachent. Vous ne pouvez pas manquer : tout d’un coup, des pierres rondes commencent à rouler à partir de ce rien droit, donc c’est tout. Le parking ici n’est pas grand, ce qui est principalement un problème de saison. Si vous avez une carte du centre d’information d’Alice Springs, vous savez déjà qu’il y a quatre circuits possibles (bref — nous avons passé trois d’entre eux en trois heures).

Si vous n’avez pas de carte, ne désespérez pas : il existe des tableaux d’information utiles. Les itinéraires passent entre les pierres, vous pouvez marcher entre elles, les toucher, mais ne les escaladez pas, c’est un lieu sacré. En raison du temps chaud de l’été, je recommande d’arriver le matin et vers 23h de tout vérifier. Des conseils pour les photographes passionnés : en raison des couleurs, voici les meilleures photos au coucher du soleil et au lever du soleil.

Jour 5 : Devils Marbles — MacDonnell Park

  • Distance  : environ 400 km, 4,5 heures.
  • Essence  : hôtel Devils Marbles, Wycliffe Well, Barrow Creek, Ti Tree, Anmatjere, Aileron, Alice Springs, Mount Zeil ou Hermannsburg (selon le turnoff que vous choisissez).
  • Couverture mobile  : à proximité de l’essence classée, Alice Springs. Dans MacDonnell Park NON ! Seulement autour de Hermannsburg.

Conseils sur le parcours

Depuis Devils Marbles, vous retournez à Alice sur un chemin déjà familier. Ne vous inquiétez pas que ce soit ennuyeux. Le paysage autour est tellement intéressant que vous ne pourrez pas vous lasser de la brousse, vous verrez. Vous pouvez diversifier votre voyage en visitant l’ancien bâtiment de la station télégraphique de Barrow Creek, d’où se trouve désormais un musée. L’entrée n’est pas payée, vous pouvez parcourir le site vous-même et vous lirez des informations intéressantes sur les panneaux. À Alice Springs, faites le plein à nouveau (l’essence est moins chère ici qu’alors dans le parc) reconstituer l’eau et les approvisionnements dans le supermarché. Si vous n’avez pas encore récupéré de carte dans le centre d’information, faites-le. Ils vous diront tout de suite si certains endroits du parc sont fermés. Puis vers la partie ouest des monts MacDonnell.

Le parc est divisé en plusieurs arrêts. Chacun dispose d’un parking, de toilettes, de tables de pique-niques et de comptoirs pour barbecue. Les routes principales sont pavées, les virages pour la plupart non pavés. Il y a même quelques chemins pour 4 x 4 seulement. (Si ce n’est pas le cas, vous ne pouvez pas conduire le côté ouest en direction de Kings Canyon après la boucle Mereenie. Nous avions prévu, mais on nous a dit dans l’infocentre qu’il n’était pas conçu pour les voitures 2RM.)

Sur ce tronçon entre Gosse Bluff et Kings Canyon, vous devez acheter un permis de 5$ (Hermannsburg, Centre d’accueil d’Alice Springs ou Kings Canyon Resort) car vous traverserez un territoire autochtone privé. La norme est toujours un panneau indiquant si la route est ouverte ou fermée, ou indique « 4×4 uniquement ».

Mereenie Loop Le est une autre désignation du Red Centre Way, qui commence à Alice Springs, traverse MacDonnell Park, Kings Canyon et se termine à Uluru. Il mène ensuite à Alice Springs en passant par Erldunda et Stuart Highway. Vous n’avez donc pas à être triste de ne pas prendre le volant si vous n’avez qu’une voiture à 2 roues motrices.

Arrêts individuels du parc :

  • Simpsons Gap : quelques promenades plus courtes, le wallaby rocheux matin et soir (un kangourou plus petit) sont visibles ici.
  • Standley Chasm : randonnée payée unique (12 $/personne). Nous ne l’avons pas fait — je pense qu’il y a tellement de randonnées intéressantes dans le parc qu’il est inutile d’en payer une.
  • Ellery Creek Big Hole : site payant (5 $/personne), entièrement équipé, Vous pouvez nager dans l’étang ici.
  • Serpentine Gorge : baignade et randonnées.
  • Chalet Serpentine : camping et randonnée.
  • Les fosses d’ocre : site aborigène sacré à cause des roches ocres. La promenade parmi ces rochers aux couleurs exquises est magique.
  • Ormiston Gorge : centre d’accueil des visiteurs, tables de pique-niques, grand parking, option pyjama. Vous pouvez nager dans l’étang, vous promener à la guet ou faire n’importe laquelle des plus longues randonnées.
  • Two Mile : si vous ne voulez pas payer un hébergement plus cher à Glen Helen, vous pouvez utiliser cet endroit. Cependant, il n’offre aucune commodité.
  • Glen Helen : complexe hôtelier avec hébergement, essence, collations. Une chance de nager et de faire un trek.

C’est là que se termine la route goudronnée, ne convient que pour 4 x 4.

  • Gorge de Roma : endroit aborigène, possibilité de randonnées.
  • Redbank Gorge/Mt. Sonder : camping dans la nature, treks, baignade.
  • Le Mt. Zeil : la plus haute montagne du Territoire du Nord, la possibilité de faire du trek et du camping dans la brousse.

Fosses d’ocre — lieu sacré des hommes autochtones. Même les femmes autochtones ne sont pas autorisées à creuser des pierres. Tous ces arrêts se trouvent du côté nord (promenade Namatjira). Depuis Alice Springs, vous êtes arrivé sur Larapinta Drive, qui continue vers le sud. Il y aura certainement une belle nature dans la partie sud, mais il n’y a pas d’arrêts promacés comme le virage nord. La route goudronnée ne va qu’après Hermannsburg. À mon avis, cela ne vaut pas la peine d’y être.

Dans ce parc, vous trouverez le célèbre sentier Larapinta . Il mesure 223 km de long et est conçu pour les athlètes valides. Vous le passerez dans une quinzaine de jours, mais vous pouvez y aller juste quelques sections (à partir desdits arrêts). Si vous décidez de cette option, préparez-vous soigneusement et suivez toutes les recommandations du parc. Une semaine avant notre arrivée, un touriste américain est mort sur le sentier — s’est écarté du chemin (ce qui arrive facilement, il suffit de laisser l’attention pendant un moment) et n’a plus retrouvé son chemin de retour. Il est mort de soif.

Au MacDonnell Park, je vous recommande de passer au moins la deuxième journée afin que vous puissiez parcourir tous les lieux d’intérêt. Si vous voulez faire l’une des randonnées les plus longues, ajoutez quelques jours. Ce n’est certainement pas une perte de temps, le parc est magnifique avec de belles vues et des montagnes impressionnantes. Le minimum pour une visite rapide de tous les lieux est d’une demi-journée.

Jour 6 : MacDonnell Park — Kings Canyon

  • Distance  : environ 480 km, 6 heures.
  • Stations-service : Alice Springs, Erldunda, Ghan, Kings Creek Station, Kings Canyon Resort.
  • Couverture mobile  : quartier Alice Springs, Erldund.

Conseils sur le parcours

Si vous partez en saison, en raison d’un poste de camping vacant (et souvent sur le parking), partez tôt le matin. Si vous partez en été, vous pouvez partir avant le déjeuner, cela suffira à votre portée avant le coucher du soleil.

Cette journée ne sera majoritairement que de transit. Bien sûr, encore une fois, je recommande vivement : arrêtez-vous toutes les deux heures pour vous reposer et relier ces arrêts à des endroits qui vous rattraperont en cours de route.

moins de 150 km avant qu’Erldunda se trouve une ligne d’embranchement vers Rainbow Valley À . Selon les photos, c’est une vallée magnifique, mais la route qui y mène n’est pas pavée et très ondulé (40 km). Je n’y retournerais pas avec une voiture de location. Si vous avez une voiture 4 x 4, cela ne pose aucun problème.

En dehors de la saison, vous serez sur la route presque seul

Parce qu’ils ferment la porte pour la meilleure visite de Kings Canyon à 21 h, vous devez arriver à temps sur le parking où commence la randonnée. Je recommande donc après une journée de traversée, passez la nuit au camping le plus proche ou au parking le plus proche (voir CamperMate) et sortez le matin. Si cela ne vous dérange pas de payer un supplément pour un camping équipé (ou même des chambres privées), profitez du Kings Canyon Resort ou de la station Kings Creek. Il est impossible de camper dans le parc Watarrka lui-même.

Nous étions en retard à MacDonnell Park et nous avons dû dormir dans un parking à 2 heures de Kings Canyon. C’est aussi possible, mais il faut sortir assez tôt le matin, et vous serez prêt pour vos forces.

Jour 7 : Kings Canyon — Uluru

  • Distance  : 300 km, 4 heures.
  • Essence  : station Kings Creek, Kings Canyon Resort, Curtin Springs, Yulara.
  • Couverture mobile  : wifi dans le parking de Kings Canyon, autour de Yulara.

Conseils sur le parcours

Le prix de l’essence est plus élevé au milieu rouge que dans d’autres régions d’Australie. En janvier 2018, nous n’avons dansé nulle part au-dessus de 2$, mais en été, les prix de l’essence sont plus élevés.

Il se peut que vous trouviez inutile de vous attarder avant d’arriver à Uluru par un autre turnoff. Il est clair pour moi que vous attendez avec impatience de voir quand vous arriverez enfin à Uluru. Mais attention. Bien que Kings Canyon ne soit pas aussi connu qu’Uluru, il n’est certainement pas moins redoutable . Beaucoup disent même que c’est une expérience plus importante qu’Uluru elle-même. Ainsi, en l’éliminant de l’itinéraire, vous commettrez une grosse erreur.

Le Kings Canyon se trouve dans le parc national de Watarrka. Il propose plusieurs randonnées allant de courte à deux jours de Giles Track. Mais qu’est-ce qui vaut vraiment la peine ici ? Rim Walk — randonnée menant au bord du canyon. Il traverse The Lost City, qui sont des dômes altérés, et Garden of Eden (Jardin d’Eden). Tout le trek vous prendra de 2 à 4 heures (selon la façon dont vous êtes athlètes et combien ils vous empêcheront de prendre des photos). Je l’ai déjà mentionné — en raison de la marche à la porte à haute température ferme à 9 heures, il est donc nécessaire d’arriver à l’heure. Équipé correctement avec de l’eau — vous pouvez le réapprovisionner à l’arrêt de stationnement. Un chapeau, un écran solaire et des chaussures adaptées peuvent même ne pas être rappelés.

L’ensemble du trek est long de 6 km. Une fois que vous avez surmonté la montée raide initiale, au sommet, vous descendez la ligne droite tout le temps. Si vous ne ressentez pas tout le trek, vous pouvez partir de l’autre bout : vous ne verrez qu’une partie du canyon, mais le parcours n’est pas si difficile et long (il se termine par un tiers du grand circuit). Mais préparez-vous à ce qu’en été, ce soit comme Venceslas.

Les vues sont absolument célèbres. Je n’ai jamais vu un mur rocheux aussi droit et sectionné juste en dessous de moi. Ce trek vous emmènera dans tout le canyon, de sorte que vous le verrez des deux côtés. Soyez heureux de voir la paroi perpendiculaire lorsque vous contournez le canyon.

🙂 Après la fin de la randonnée, reconstituez l’eau dans le parking, détendez-vous un peu… et nous passons enfin à Uluru.

Le trajet dure environ 4 heures, mais arrêtez-vous pour une séance photo : il y a plus qu’assez de paysages magnifiques. Vous rencontrerez également la marque Red Centre Way, qui est une structure en fer plus grande, et sans photo, vous ne pouvez pas quitter l’Australie. À l’intersection où la droite tourne vers Uluru (ne vous inquiétez pas, vous ne rencontrerez pas une autre intersection en cours de route), vous semblez peut-être déjà voir Ulura. Ne vous laissez pas berner, c’est une montagne similaire, mais Uluru est assez loin pour que vous puissiez la voir. Voici le mont. Conner et en cours de route, il y aura une aire de repos surplombant cette montagne. Ne le manquez pas. Si vous prenez le sable rouge sur la colline, vous verrez cette montagne d’un côté et de l’autre un grand lac.

Dangez à Curtin Springs si vous en avez besoin (Yulara a de l’essence plus chère, mais pas beaucoup).

Hébergement sur Uluru

À Uluru — Kata Tjuta NP, il est interdit de passer la nuit , qui utilise la ville de Yulara et fournit des installations aux touristes dans cette région désolée. Il existe plusieurs complexes hôteliers vraiment luxueux, des hébergements de classe moyenne, ainsi qu’un camping pour voitures et caravanes. Je vais juste mentionner les prix de l’hôtel Ayers Rock — saison de 600$. C’est probablement suffisant, n’est-ce pas ? Je peux continuer avec des conseils pour les voyageurs à bas prix.

Bien qu’il y ait un terrain de camping à Yulara Ayers Rock, le prix est assez élevé : vous payez 36$ pour deux personnes dans la voiture (et si vous avez un camping-car, alors 41). De plus, il y a une précipitation dans la saison, mais par là, je veux dire vraiment une ruée vers le bas. Vous devez tout réserver en avant et vous blindés avec paix et patience. C’est le prix d’une vie aussi proche que possible du parc et d’avoir toutes les commodités autour de vous. Comment résolvez-vous cela ? Compromis.

Dans l’application CamperMate, découvrez le camping vert le plus proche près d’Uluru . La propriété est située à 10 km de Yulara, qui certes, c’est dire un trajet quotidien vers NP, mais pour moi, cela en vaut la peine. Le camping, qui se trouve sur l’application sous le nom d’Uluru, n’est pas vraiment un camping. Il s’agit plutôt d’un espace à côté de la route, bien caché dans les arbres, de sorte que vous ne soyez pas dérangé par les lumières des voitures qui passent. Il y a beaucoup d’endroits ici, et vous avez relativement assez d’intimité car les chemins sont séparés. Les voitures à 4 roues motrices peuvent retourner jusqu’aux dunes où il y a une vue sur Uluru. Et le tout gratuitement.

L’inconvénient est qu’il n’y a pas d’eau, de toilettes, rien. Mais si vous êtes des aventuriers qui peuvent toujours reconstituer l’eau de Yulara près du centre d’accueil et faire les toilettes avec une cuillère, alors j’ose dire que cet endroit sera un paradis sur terre pour vous. Peu de touristes le connaissent, tout le monde se couche à Yulara, le « camping » n’est même pas marqué, vous devez suivre avec précision la navigation de l’application. En janvier, nous avons couché ici avec 4 autres voitures, mais nous ne nous sommes même pas vu. Je viens d’arriver et en voiture.

En route depuis Kings Canyon, je recommande de m’arrêter dans « notre camping » d’abord pour voir où il se trouve réellement et à quoi il ressemble. Alors, arrivez définitivement à Yulara. Le centre d’accueil vous indiquera l’heure exacte du lever et du coucher du soleil, vous indiquera où finir l’eau, et à côté du centre, il y a un supermarché IGA. Étonnamment, les prix ne sont pas beaucoup plus élevés ici que dans le reste de l’Australie. Nous avons même réussi à acheter du pain grillé pour 0,99$ en action et nous avions du poulet grillé farci pour 8$ chaque jour. Cependant, je rappelle encore une fois que je liste les prix hors saison (sinon ils seront probablement plus élevés). Il en va de même pour l’essence. C’est le plus cher à Yulara, alors essayez de faire le plein le moins possible. Nous avons pris 1,99$, mais en été, il est également de 2,50$.

Le plus grand monolithe du monde, Uluru magique. On dit que la partie visible au-dessus du sol n’est que de ½ et les pierres restantes sont cachées sous terre

Selon l’heure à laquelle vous arrivez Yulary, vous pouvez toujours aller à Uluru. . L’entrée au NP est de 25$ par personne et paie 3 jours (72 heures). Oui, le temps compte sur l’horloge, donc vous n’avez pas à attendre le lendemain matin et vous pourrez tout de suite profiter de la vue inoubliable sur Uluru. Dans mon itinéraire, cependant, je ne m’occuperai pas plus en détail d’Uluru uniquement le jour 10.

Si vous envisagez de rester plus longtemps, vous pouvez acheter un laissez-passer annuel pour 32,50 $/os.

Jour 8-10 : Uluru — Kata Tjuta NP

  • Distance  : selon le choix de l’itinéraire.
  • Essence  : Yulara.
  • Couverture mobile  : dans tout le parc.

Conseils sur le parcours

matin, vous aurez enfin un voyage vers la plus grande attraction d’Australie centrale, Uluru — Kata Tjuta NP Le . Le monolithe massif d’Uluru peut être vu de loin. Selon l’endroit où se trouve le soleil, il change de couleur — parfois il est plutôt brun, parfois il est glorieusement rouge brique. Je suis sûr qu’il va vous fasciner dans tous ses variantes de couleur tout au long des (trois) jours où vous serez dans NP.

À la porte d’entrée, dirigez-vous vers la voie de droite, conçue uniquement pour les nouveaux visiteurs, où ils vous vendront un billet. Vous le mettez toujours dans un lecteur, votre tuyau d’évier se lève et vous pouvez traverser tout le parc à volonté.

Attention aux heures d’ouverture. Ils varient d’un mois à l’autre  : décembre, janvier et février de 17h à 21 h 00, de 5 h 30 à 20 h 30, de 5 h 30 à 20 h 00, de 6 h à 19 h 30, de 6 h 30 à 19 h 30, de 17 h à 19 h 30, de 17 h à 20 h 30 octobre, de 17 h à 20 h 30 novembre.

En plus du billet, vous recevrez également une carte du parc (mais vous l’avez peut-être déjà eu depuis le centre d’information d’Alice Springs) avec toutes les informations nécessaires. Je vais maintenant expliquer pourquoi l’itinéraire n’est pas interrompu jour après jour à Uluru. Ça n’en vaut pas la peine ici. Je vais vous nommer ce que vous allez faire ici et ce que cela vaut, mais vous l’adaptez à vos options. Ne vous laissez pas faire autant : voici le lendemain jour, comme nous l’avons apprécié :

  1. jour — arrivée en soirée, coucher de soleil sur Uluru, vue sur le coucher du soleil (parking).
  2. jour — matin Uluru, promenade de base : promenade autour d’Uluru, dunes sur le parc d’autobus vue coucher du soleil, coucher de soleil au coucher du soleil.
  3. jour — Kata Tjuta — randonnée Vallée des vents, gorge de Walpa, coucher de soleil au coucher du soleil.
  4. jour — lever du soleil au lever et coucher du soleil, montée d’Uluru — randonnée sur Uluru, centre culturel, départ.

5 conseils pratiques :

  1. Si vous restez au moins deux couchers et deux levers de soleil, prenez la vue du lever du soleil depuis le parking pour observer le coucher du soleil et vice versa. Il est préférable que les nuages du soleil se débrouille. Vous verrez différentes couleurs d’Uluru et vous pourrez prendre des photos de vues intéressantes.
  2. La meilleure vue d’Uluru sur le parking pour vue sur le coucher du soleil est dans le sens du déplacement depuis la porte d’entrée au bout du parking, 6e place de stationnement à partir de la fin. Il y a la vue la plus propre (minimum d’arbustes et d’arbres).
  3. Dans notre itinéraire, il n’y a pas de lever de soleil ou de coucher de soleil au-dessus de Kata Tjuta, mais cela ne signifie pas que cela ne vaudra pas la peine. Nous ne pouvions tout simplement pas nous lasser d’Uluru, en plus du lever du soleil au-dessus de Kata, il faut se lever très tôt (surtout hors saison, lorsque le soleil se lève vers 6 heures) et à la porte, il faut être juste à 5 heures lorsque le parc ouvre. Et il y a un long chemin de sortie du parc depuis l’ouest, et un voyage vers notre camping secret, donc vous allez dans le noir.
  4. L’eau potable est disponible dans presque tous les parkings et le long des routes piétonnes. Ainsi, vous n’avez pas besoin de vous approvisionner en beaucoup d’eau, il suffit d’avoir une bouteille assez grande, que vous aurez doit se réapprovisionner.
  5. Si vous souhaitez monter à Uluru , il est toujours nécessaire de vérifier que la sortie sera ouverte. Pendant nos 3 jours, il a été fermé pendant 2 jours en raison de vents violents et ils l’ont ouvert le dernier jour, mais seulement de 7h à 8h parce qu’il y a trop de chaleur pour cette ascension vraiment difficile. De décembre à fin février, la production est toujours fermée après 20 h, les autres mois, elle ne ferme à 8 h que si les prévisions indiquent plus de 36 °C.

Attention : L’ascension d’Uluru — l’une des ascensions les plus discutées au monde. Grimpez, ne montez pas ? Pendant des années, les Aborigènes ont essayé en vain de faire interdire cette ascension, après tout, c’est une montagne sacrée qui a une signification très forte pour eux. En fin de compte, ils ont réussi. À compter du 26 octobre 2019, l’ascension d’Uluru sera interdite.

10 conseils sur ce que vous pouvez faire sur Uluru

  • Promenade des dunes

Ils sont sur parking pour bus pour observer le coucher du soleil, vous devez donc visiter cet endroit avant 16 heures, alors seuls les bus peuvent y aller. C’est une belle promenade surplombant Uluru. Vous prenez une photo typiquement rouge-australienne de vous debout sur le sable rouge et il y a un monolithe majestueux derrière vous. La marche est courte, max. 600 m d’avant en arrière. Attention, le sable brûle un peu en été.

  • Observation du coucher

Il y a deux autres visites à pied : Minymaku (1 km) et Watika (1,5 km). À Minymak, vous découvrirez les tâches ménagères des femmes, telles que la cueillette de baies (et, en général, les repas dans la brousse) et les jeux divertis par les jeunes enfants. C’est la « façon de la femme ». Le Watiku, en revanche, est une « façon de l’homme » qui vous présente comment fabriquer des outils, comment chasser et prendre soin du sol.

  • Promenade de base d’Uluru

Se promener dans tout Uluru vous emmène environ 3 à 5 heures et dans vos jambes, vous aurez 11 km. Le début et la fin se situent au parking Mala. La marche n’est pas difficile, on descend la ligne droite tout le temps, parfois il y a des bancs sur le chemin pour se reposer. Vous pouvez voir Uluru de tous côtés, certains coins vous surprendront si vous ne vous attendez pas à un étang autour du monolithe. Il y a également des panneaux d’information le long de la route pour vous indiquer les points forts de la vie des Aborigènes, de leur culture et de leurs liens avec Uluru.

Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas aller toute la promenade de base d’Uluru, vous ne pouvez en faire que quelques tronçons :

  • Balade Mala

Une des sections de Base Walk. Il commence au parking Mala et s’étend à 1 km jusqu’aux gorges de Kantju. De retour, vous revenez de la même façon. Vous verrez, par exemple, une « école » autochtone pour garçons, une cuisine et une chambre pour hommes âgés qui surveillent afin que personne ne soit appelé à entrer plus loin dans l’espace où les rituels ont eu lieu. À propos de la vie intéressante des tribus autochtones, vous pouvez penser à la fin de cette promenade, où il y a magnifique étang. C’est une véritable oasis de calme.

  • Promenade Lungkata

Une autre section de Base Walk, qui commence soit au parking Mala, soit au parking Kuniya. Il s’agit d’une promenade de 4 km (va-et-vient).

  • Marche Kuniya

La plus courte de toutes les promenades autour d’Uluru et aussi la section la plus visitée en raison des visites qui amènent leurs clients ici. Depuis le parking de Kuniya, vous ne partez qu’à 1 km (aller et arrière). Le but de cette promenade est Mutitjulu Waterhole. Il y a une cascade intéressante ici pendant la saison des pluies.

  • Promenade Lira

Il ne passe pas juste devant Uluru, mais depuis le parking Mala vous mènera au centre culturel. Il y a 4 km de long. J’écris sur le centre culturel ci-dessous.

  • Visite commentée

Les travailleurs du parc organisent des promenades guidées tous les jours, où les personnes intéressées leur parleront de l’histoire des habitants de la tribu Mala, de l’art rupestre et de la culture traditionnelle du peuple Anang. Octobre à avril 8 h, mai-septembre 10 h 00 Réunion : parking Mala au point de marche Mala.

Sur tous ces itinéraires, vous apprendrez beaucoup d’informations sur la culture autochtone et ce qu’ils appellent eux-mêmes « Dreamtime ». C’est ainsi qu’ils étiquetent ce qui était au début de tout. C’est alors que les esprits — leurs ancêtres ont créé à la fois le monde et le peuple, ont établi les lois du pays et les règles morales. Ces ancêtres ont également créé et montré des lieux sacrés. Dreamtime est un incontournable de la culture et de la religion autochtones, et il est vraiment intéressant d’en apprendre davantage à ce sujet. Vous le connaisserez mieux sur Uluru.

  • Escalade Uluru

L’ascension de la montagne est une question très débattue, tant dans la société en général que dans les forums de voyage. Pour les Aborigènes, Uluru est un lieu très sacré, et dans tout le matériel touristique, un appel vous invite à ne pas escalader Uluru. Soutendu, c’est même raisons rationnelles — 36 morts depuis 1950, une production très exigeante. Même nous n’avons pas été en mesure de décider depuis longtemps s’il fallait monter. Je ne suis pas allé après tout (pas seulement par respect de la tradition autochtone, mais l’ascension est vraiment difficile et ma peur des hauteurs m’a déjà paralysé en bas alors que j’imaginais revenir de cette colline escarpée). Le mari a décidé d’y aller (d’autant plus qu’il ne serait plus possible d’escalader Uluru à la fin du mois d’octobre 2019).

Si vous décidez d’escalader Uluru, comptez environ 1 à 3 heures d’allers-retours . Équipez-vous définitivement de chaussures appropriées (la pierre glisse suffisamment et la montée est extrêmement raide) et beaucoup d’eau. Je vous recommande de regarder qui va au-dessus de vous, surtout les touristes asiatiques se promener en baskets à semelle lisse et de les sous-trotter ! Ensuite, ils vous agaceront avec des mouches bénies dans toute l’Australie centrale (prenez notre maille — rideau).

Le premier tronçon est vraiment très raide, il faut s’en tenir aux chaînes. Sur la montagne, le terrain n’est pas plat, mais vallonné, donc on ne se repose pas. Les marquages vous mèneront jusqu’au point culminant d’Uluru (350 m au-dessus du niveau de la mer), où se trouve un piédestal en pierre et une « boussole » indiquant les distances par rapport aux différentes capitales mondiales. Non, Prague n’est malheureusement pas parmi eux.

Attention : ne sous-estimez pas vraiment ce résultat. Il est très exigeant physiquement.

  • Centre Culturel

Ne sautez sûrement pas. Vous pourriez vous dire que ce sera plutôt ennuyeux dans le centre culturel, mais ce n’est pas le cas. Bien sûr, vous apprendrez beaucoup de choses intéressantes, mais de manière non traditionnelle. Déjà lorsque vous entrez dans le bâtiment, construit dans un style traditionnel et à partir de matériaux traditionnels, vous entendrez des indigènes chanter, craquer le feu et tambour. Inside vous attend une projection vidéo montrant comment la terre a été rapatriée aux Aborigènes en 1985. Dans le bâtiment voisin, vous pourrez admirer l’art autochtone et tout finir avec un café assis et acheter des souvenirs. Le centre culturel est ouvert tous les jours de 7h00 à 18h00.

4 conseils que vous pouvez faire chez Kata Tjuta

Kata Tjuta (ou Olgas) se trouve à environ 50 km de Yulara. Bien qu’il ait son charme, il n’est pas aussi monumental que le monolithe d’Uluru, car il s’agit d’un groupe d’une trentaine de pierres. Ici aussi, vous trouverez des randonnées et des points de vue intéressants.

  • Vue des dunes

Une promenade aller-retour d’à peine 600 m sur les dunes de sable est le premier endroit où vous pouvez vous arrêter en chemin depuis Yulara. Vous aurez une belle photo d’ici comme celle des dunes de sable près d’Uluru, mais en arrière-plan avec Kata Tjuta. Les dunes sont conduites pour observer à la fois le lever et le coucher du soleil.

  • Gorges du Walpa

Cette promenade de 2,6 km est principalement visitée par les touristes qui viennent ici dans une grande voiture de voyageurs. Le parcours n’est ni long ni difficile, alors que c’est une expérience intéressante car vous marchez entre deux sauts en hauteur.

  • Observation du coucher

L’endroit idéal pour une pause déjeuner. Grand parking, tables de pique-niques et toilettes (le seul à Kata Tjuta).

  • La Vallée des Vents

Ce trek, je recommande vivement de traverser. Il est même divisé en des sous-sections plus petites qui sont unidirectionnelles, donc si les forces n’étaient pas suffisantes pour vous, vous ne pouvez en faire qu’une partie. L’ensemble du circuit est de 7,4 km et dure environ 4 heures. Le premier arrêt se trouve à Karu Lookout (1,1 km du parking). Car c’est un tronçon de randonnée assez pénible, les vues ne sont pas aussi belles que les suivantes. Par conséquent, dirigez-vous vers Karingana Lookout (à 2,7 km du parking).

Ici, vous descendez dans la vallée et vous retrouverez parmi les grands rochers qui vous entourent de tous les côtés. Marcher ici est difficile, il faut descendre beaucoup d’escaliers, mais la vue sur les rochers environnants est tellement fascinante qu’elle vous fera avancer tout seul. Le voyage n’est plus aussi impressionnant (et pas difficile du tout) que l’était le début du trek, mais peu viennent ici, donc vous vous retrouverez loin des gens et de toute l’agitation qui règne dans le parc est.

Il y a beaucoup de choses à voir et à visiter à NP, et je pense que 3 jours suffisent pour parcourir toutes les randonnées et profiter de leur atmosphère en toute tranquillité et de vues inoubliables. Vous aurez plus de temps pour différentes promenades en saison, car la chaleur ne sera pas aussi brûlante tout au long de la journée que pendant la saison morte, alors que toutes les randonnées devaient être faites avant 23 heures. Mais vous aurez plus de tranquillité d’esprit et profiterez davantage du charme mystérieux de la région. En saison, le charme a disparu, la visite du site sacré n’est qu’une affaire de masse.

Jour 11 : Uluru — Coober Pedy

  • Distance  : 734 km, 8 heures.
  • Essence  : Yulara, Curtin Springs, Ghan, Erldunda, Kulgera, Marla, Cadney Park, Coober Pedy.
  • Couverture mobile  : Yulara, à environ 20 km à proximité de Kulgery, Marla, Coober Pedy.

Conseils sur le parcours

Parcours Vous pouvez trouver le voyage de retour ennuyeux, mais croyez que vous le percevrez beaucoup plus intensément que lorsque vous l’avez vu pour la première fois. Elle est venue beaucoup plus rouge vers nous.

Si vous avez une voiture à 4 roues motrices, vous pouvez la reprendre par la piste Oodnadatta . Il peut également être conduit en 2RM pendant la saison sèche, mais je ne le recommande pas, surtout si vous avez une voiture de location. Malheureusement, je n’ai pas réussi cette route moi-même, donc je n’ajoute que des informations générales que vous prenez à titre indicatif.

Piste Oodnadatta

  • Distance  : 620 km, 30 heures.
  • Essence  : Marree, William Creek, Oodnadatta, Marla.
  • Couverture mobile  : aucune ! À quelques kilomètres de Marla.

Si vous avez une nature aventureuse et une voiture adaptée, cet itinéraire légendaire de l’Outback est fait pour vous. Ses 620 km courent le long d’un sentier non goudroné, très souvent en mauvais état. Certainement, vérifiez toujours à l’avance qu’ils ne le sont pas certaines sections d’elle ont fermé leurs portes. Vous pouvez également le trouver sur Internet — des liens à la fin de l’article.

Le départ de la piste se trouve dans le townland de Marla et passe par Oodnadatta et William Creek jusqu’à Marree (puis nous continuons vers Port Augusta). L’itinéraire est également accessible par une caravane et une personne régulière, sauf s’il pleuvait. Je recommande vivement de prendre cette route uniquement si vous avez une voiture 4 x 4. Nous avons essayé de parcourir quelques kilomètres, mais la route était tellement ondulée et agitée que nous ne voulions pas prendre le risque avec la voiture de location. Cependant, on dit qu’il atteinDRAIT jusqu’à 110 km/h sur certaines sections. La navigation des cartes Google a mesuré le trajet entre 27 et 30 heures.

Je me rappelle qu’aucune assurance ne s’applique sur les routes non pavées.

Pourquoi y aller ?

Pendant le voyage, vous apprécierez le bon camping dans la brousse, vous reconnaîtrez le bon outback, vous passerez devant le célèbre lac Eyre, le plus ancien ranch de la ville. Le monde du ruisseau Anna ou un phénomène naturel unique : les « sources vallonnées » (Mound Springs).

Où s’arrêter en cours de route ?

  • Oodnadatta — encore une fois l’essence, l’hébergement, la nourriture et le petit hôpital. De plus, vous pouvez visiter le musée sur l’histoire de ce lieu ou le barrage ferroviaire où vous nagez.
  • Pont Algebuckina — pont ferroviaire de 579 mètres de long. Ensuite, un très mauvais voyage s’ensuit : quelques voyageurs ont payé pour un trajet rapide avec la vie.
  • William Creek — pub élégant, station-service, hébergement.
  • Eyre Lake est à l’est de la piste et n’y allez pas sans 4 x 4. C’est vraiment gros, saline et sèche (environ une fois par décennie, les pluies le remplissent).
  • Anna Creek — l’une des stations télégraphiques originales.
  • Dans Coward Springs avec vous pourrez vous rafraîchir dans une source chaude naturelle. Il y a aussi un petit musée, des balades à dos de chameau, vous pouvez faire n’importe lequel des randonnées ici.
  • Près de la petite ville d’Alberrie, vous trouverez des figures intéressantes créées à partir de morceaux de fer.
  • Il n’y a pas grand-chose à voir à Marree, vous pouvez le monter avec un cœur calme, ou vous détendre ici, vivre des expériences et vous préparer à retourner à la civilisation.

N’oubliez pas :

  • Il n’y a pas de signal mobile. La seule solution est un téléphone satellite.
  • L’essence se trouve uniquement dans les villes classées.
  • Équipez-vous de grandes quantités d’eau.
  • ne recommande pas vraiment d’y aller en été, les températures atteignent 50 degrés. Je

Jour 12 : Coober Pedy — Ville d’Adélaïde

  • Distance  : 846 km, 7,5 heures.
  • Essence  : Coober Pedy, Glendambo, Pimba, Port Augusta. Ensuite, ils sont souvent allumé.
  • Couverture mobile  : Coober Pedy, à 30 km autour de Glendamba, puis partout.

L’Outback est fini. Le retour à la civilisation est étrange. Soudain, vous avez toujours un signal, plein de voitures partout, et de façon inhabituelle, vous devez respecter strictement votre voie. Il ne reste plus qu’à rendre la voiture. Parce que, selon les conditions, vous devez rendre la voiture d’une propreté acceptable, veuillez compter sur un arrêt de voiture au lave-vaisselle .

La voiture sera tout rouge du sable, et si vous y avez vécu tout le temps, cela ne fera certainement pas de mal à la sucer. Si vous retournez une voiture sale, la société de location peut demander des frais de nettoyage. Lors de la remise, les travailleurs de la voiture de location inspecteront la voiture, ce qui est tout J’ai fini… même tout le road trip.

Nous avons quelques conseils pour vous aider

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Que se passe-t-il si vous ne voulez pas voler ?

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Comment trouver un logement ?

Nous utilisons le plus souvent Booking.com. Vous devez d’abord louer des appartements et des maisons ordinaires, ou simplement des chambres en logement partagé avec l’hôte. La réservation est bonne dans diverses maisons d’hôtes et, bien sûr, dans les hôtels. Sur Airbnb, profitez d’une réduction de 725£ sur la première maison. Il suffit de vous inscrire via le lien Bit.ly/BibleAirbnb. Dans le même temps, nous avons 11 conseils pour vous aider à choisir le meilleur logement via Airbnb.